S tako hitrim polnjenjem bi baterijo avtomobila napolnili v enakem času kot napolnimo rezervoar bencina.
Kitajski proizvajalec električnih vozil BYD je predstavil tehnologijo hitrega polnjenja, imenovano “Super E-Platform“. Ta omogoča, da vozilo v zgolj petih minutah napolni baterijo za 400 kilometrov dosega.
Sistem “Super E-Platform” doseže rekordno moč polnjenja 1.000 kW, kar močno presega konkurenco, kot so Teslini Superchargerji z 250 kW ali polnilnice Electrify America s 350 kW.
Tehnologija hitrega polnjenja bo najprej na voljo za dva nova modela vozil, ki prideta na trg aprila. Gre za modela Han L sedan in Tang L SUV.
Za vozili že sprejemajo prednaročila, njuna cena pa se giblje med 34.000 in 46.000 EUR. Vozili bosta na voljo le na Kitajskem, kjer BYD načrtuje tudi izgradnjo več kot 4.000 ultra-hitrih polnilnic. To bi lahko odpravilo strah pred omejenim dosegom in približalo polnjenje električnih vozil hitrosti polnjenja bencinskih avtomobilov, kot je poudaril predsednik podjetja Wang Chuanfu.
Analitiki vidijo v tem koraku BYD-jevo ambicijo po krepitvi vodilnega položaja na kitajskem trgu, kjer je že prehitel Teslo po prodaji. Medtem ko so ZDA in EU zaradi tarif in omejitev za BYD manj dostopne, bi lahko obsežna infrastruktura polnilnic vplivala na globalno konkurenco.
Delnice BYD so po objavi novice dosegle rekordno vrednost.
