Evropska unija je potrdila spremembe carinskih pravil za majhne pakete, ki prihajajo iz tretjih držav neposredno k potrošnikom.
Doslej so pošiljke do 150 evrov pogosto vstopale brez carin, kar je povzročalo neenake pogoje med prodajalci znotraj EU in ponudniki izven unije. Zdaj prihaja pomembna sprememba – začasna pavšalna dajatev 3 evre na kategorijo izdelka v paketu.
Zakaj sprememba?
Količina majhnih paketov se je v zadnjih letih močno povečala. Po podatkih Evropske komisije:
- od leta 2022 se je število pošiljk vsako leto podvojilo
- leta 2024 je v EU prispelo 4,6 milijarde majhnih paketov
- 91 % teh pošiljk je prišlo iz Kitajske
- večina je vstopila brez dajatev
EU ocenjuje, da tak sistem ustvarja nelojalno konkurenco za evropske trgovce in zmanjšuje javne prihodke.
Kaj se konkretno spreminja?
Odprava praga 150 evrov
Odpravlja se t. i. de minimis izjema, ki je omogočala oprostitev carine za pakete do 150 €.
V prihodnje bo za vse takšne pošiljke veljala carinska obveznost.
3 evre – a ne na paket, temveč na kategorijo izdelka
Od 1. julija 2026 do 1. julija 2028 bo veljala začasna pavšalna dajatev 3 € za vsako tarifno kategorijo izdelka v paketu.
To pomeni:
- Če paket vsebuje več izdelkov iste tarifne številke → plačate 3 €.
- Če vsebuje izdelke iz različnih tarifnih podštevilk → plačate 3 € za vsako kategorijo.
Primer:
Če naročite svileno bluzo in dve volneni bluzi (različni tarifni podštevilki), boste plačali 6 € dajatve.
Kaj sledi po letu 2028?
Ko bo začel delovati novi carinski podatkovni center EU (predvidoma 2028), bo začasno pavšalno dajatev nadomestil redni carinski sistem z običajnimi tarifami.
Kakšen bo vpliv?
Po navedbah Sveta EU naj bi novi sistem:
- povečal prihodke proračuna EU
- okrepil nacionalne javne finance
- izboljšal konkurenčnost evropskih prodajalcev
- zmanjšal administrativne vrzeli pri e-trgovini
Ukrep se razlikuje od ločene predlagane pristojbine za obdelavo, o kateri se še razpravlja.
Majhni paketi iz e-trgovine danes predstavljajo enega največjih logističnih izzivov carinskih služb v EU – v povprečju gre za več kot 12 milijonov paketov dnevno.
